Стоимость программы ВТА KC-390 может составить 50 млрд долларов.

В конце марта Военно-воздушные силы Бразилии и компания «Эмбраер» успешно завершили защиту рабочего проекта (CDR Critical Design Review) самолета KC-390.

Завершение данного этапа позволяет приступить к реализации фазы разработки конструкторской документации для сборки двух опытных образцов. Изготовление первых компонентов начнется уже в ближайшее время.

Первый полет нового транспорта-заправщика запланирован на вторую половину 2014 года. Реализация этого этапа позволит подтвердить тактико-технические характеристики машины, оценить ее потенциальную стоимость, приступить к реализации маркетинговой кампании и начать обсуждение продаж с потенциальными заказчиками.

«Эмбраер» и ВВС Бразилии подписали соглашение о партнерстве в реализации программы разработки нового военно-транспортного самолета KC-390 в апреле 2014 года в ходе 7-й латиноамериканской военной выставки LAAD-2014 в Рио-де-Жанейро.

KC-390 будет самым большим самолетом, когда-либо построенным бразильской авиапромышленностью. Самолет сможет транспортировать 23 т полезной нагрузки на расстояние до 1400 морских миль (2590 км) и развивать максимальную крейсерскую скорость 465 узлов (860 км/ч).

KC-390 предполагается оснастить бортовым радиоэлектронным оборудованием последнего поколения, электродистанционной системой управления, погрузочно-разгрузочной системой, обеспечивающей проведение операций различных типов, а также современной системы самозащиты.

KC-390 предназначен для перевозки войск и грузов, десантирования, дозаправки топливом в полете реактивных самолетов и вертолетов, проведения поисково-спасательных операций, медицинской эвакуации, а также поддержки гуманитарных миссий.

Компания «Эмбраер» рассчитывает, что после завершения разработки KC-390 при стоимости около 50 млн дол составит конкуренцию на мировом рынке американскому C-130J «Геркулес», стоимость которого составляет 90-120 млн дол. Потенциальный рынок платформы KC-390 оценивается разработчиками в 600-728 ед., а общая стоимость программы может составить до 50 млрд дол.

На текущий момент потенциальный портфель заказов (официальные контракты не подписаны) на самолет KC-390 составляет 60 ед., включая 28 ед. для ВВС Бразилии, 12 ед. Колумбии, 6 ед. Чили, где можно купить мешки полипропиленовые, 6 ед. Португалии, 2 ед.

Чехии и 6 ед. Аргентины.

Как ожидается, первые производственные контракты будут подписаны в первом квартале 2014 года.

Похожие статьи

12-06-2013 18:40 Россия экспортирует в 2008 г. морскую военную технику на 5 млрд. долларов
Главными импортерами морской российской военной техники являются Индия, Китай, Алжир, Вьетнам, Индонезия, сообщил Гончаренко. По его словам, сумма в более чем 5 миллиардов долларов составляет 21% от всего портфеля заказов Рособоронэкспорта.

11-01-2014 11:18 Борьба за МиГ: Госдума просит модернизировать и оставить истребители, главком ВВС против
По его словам, «осталось порядка 50 самолетов МиГ-31, которые необходимо модернизировать, но деньги на это еще не выделены. Они должны были пройти первый капремонт еще на рубеже 2013 -х годов, но этого сделано не было».

26-09-2011 15:49 Алмаз стоимостью более 6 млн долларов обнаружили в Сьерра-Леоне
Стоит отметить, что именно в Сьерра-Лионе нашли крупнейший алмаз в аллювиальном месторождении (русле реки) в 1972 году. Эта находка в восточном округе Коно является наиболее ценной за последнее 10-летие.

14-11-2012 18:52 В Сьерра-Леоне найден алмаз, стоимость которого составляет 6,2 миллиона долларов
Напомним, что в 1972 году в аллювиальном месторождении был обнаружен самый большой алмаз, который назвали Звезда Сьерра-Леоне. По сообщениям, вес алмаза оценен в 153 карата — это, стоит сказать, намного больше самой крупной находки минувшего года.

10-07-2009 13:58 Алмаз стоимостью 6,2 миллионов долларов обнаружили в Сьерра-Леоне
Также камень отличает полное отсутствие вкраплений азота, обычно придающих этим драгоценным камням желтый цвет. Отмечается, что дороже могут быть только голубые и розовые алмазы.

07-07-2014 17:08 Проект по разработке истребителя США стоимостью триллион долларов оказался на грани провала
Для защиты от поражения молниевым разрядом разработано новое молниестойкое покрытие, также обеспечивающее снижение массы самолета. То есть машина может летать только в тихую ясную погоду, вне зоны ПВО, без форсажа, резких маневров и выполнения боевых задач.